3 dienas pavizinājos pa Igauniju

Pirms dažām dienām atgriezos no izbrauciena ar auto pa Igauniju. Igaunijā tika pavadītas 3 dienas un 2 naktis. Brauciena vadmotīvs – apskatīt Igaunijas dabu. Piemēram, apsaktītie objekti: Munameģis, vairāki ūdenskritumi (Valaste juga, Nōmmaveski juga, Jägala juga, Keila juga), daži lieli akmeņi (arī Ehalkivi), izdedžu kalni, Kaali metoerīta krāteris, Panga klintis (ja tā to var saukt), kā arī pilis (Rakveres, Kuressaares) un vēl šis tas. Pārdomājot braucienu ir radušies vairāki secinājumi:

  • Igaunijā ir ļoti augstas kvalitātes ceļi. Vairākās vietās drīkst braukt uz 100km/h, kā arī pat uz 110km/h. Ļoti reti ir tādi ceļa posmi, kuros ir aizlāpītas bedrītes. Pārējie izskatās kā nesen uzlieti. Ir arī zemes ceļi, bet tie bieži vien ir tādi, kuri ir labāki par lielu daļu Latvijas asfaltēto ceļu. Igauņi necūkojas ar ceļu remontiem dažu simtu metru garumā. Ja remontē, tad klāj jaunu segumu uzreiz vairāku kilometru garumā.
  • Braucot uz citu valsti un uz dullo meklējot objektus, būtu nepieciešams pirms tam apgūt dažus vārdus, kas atvieglo objektu meklēšanu. Piemēram, redzot vārdu kirik Igaunijā jābūt skaidram, ka runa iet par baznīcām. Ja pirms tam šādas lietas neiemācās, nav liela problēma, jo tās apgūst brauciena laikā. Taču sākotnēji var apgrūtināt meklēšanas procesu.
  • Noorientēties svešā valstī var arī izmantojot pavisam vienkāršu karti (standarta Jāņa sētas karti). Nav obligāti nekādi TomTomi nepieciešami.
  • Ja ir vēlme pa nakti gulēt kaut kur citur nevis teltī vai auto, tad laicīgi jārezervē sev mitekli. Knapi tika atrasta vieta, kur pavadīt pirmo nakti (kempingi un viesnīcas pilnas).
  • Braukšana un objektu meklēšana prasa daudz laika. Igaunijai ar 3 dienām ir par maz, ja ir vēlme apskatīt visus svarīgākos objektus. Šajā sakarā izpalika Narvas apciemojums, degslānekļa ieguves vietas apciemojums un vēl viena otra vieta. Optimālais variants būtu 5 dienas, jo tad var bez steigas izbrauktāt pie visiem daudz maz svarīgajiem/populārajiem objektiem.
  • Interesantākā ir Igaunijas ziemeļu daļa. Visneinteresantākā ir Igaunijas rietumu daļa (ja neskaita rietumu daļas ziemeļus).
  • Igaunijā varētu justies kā mājās (jo tur ir tie paši veikali utt.), ja vien viņi nerunātu tik jocīgā valodā.
  • Lai izbrauktu Igauniju pa perimetru (atskaitot dienvidu daļu) jārēķinās ar ~1500km (sākot un beidzot Rīgā).
  • Ja ir vēlme koncentrēties Igaunijas apmeklējumā tieši uz ūdenskritumu apskati, to labāk darīt pavasarī. Vasara dara savu – ūpītes pažuvušas un līdz ar to ūdenskritumi mazāk iespaidīgi.

Katrā ziņā ir vērts aizbraukt, ja tur nav būts. Atšķirība dabā ir pietiekami liela (salīdzinot ar Latviju), lai justos tā, it kā būtu aizbraukts kaut kur krietni tālāk.

Jagala juga
Jägala juga

Keila juga
Keila juga

4 comments

  1. Jā, zemes ceļi Igaunijā tiešām ir izcilā stāvoklī. Pārliecinājos pabūdams Sāremā.

  2. Var kaads atsuutiit realu marshutu. Ar pieturvietaam nakshnjoshanu apskates vietaam utt. Tas vis par Igauniju. Jau ieprieksh padies.

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.